Ibu bapa tidak peduli amaran polis.

KANGAR 5 April – Amaran polis untuk mengambil tindakan tegas termasuk menggunakan Akta Kanak-Kanak 2001 ke atas ibu bapa yang cuai membiarkan anak mereka menunggang motosikal tanpa lesen atau tidak mengikut undang-undang ternyata tidak dihiraukan sebilangan masyarakat di sini.

Perkara tersebut terbukti apabila tinjauan akhbar Utusan Malaysia di Jalan Abi Batas Paip di sini dan sekitar­nya kira-kira pukul 5 petang, mendapati ramai remaja dipercayai bawah umur menunggang motosikal tanpa memakai topi keledar.

Dipercayai golongan itu yang berusia bawah 15 tahun turut tidak mempunyai lesen memandu.

Bukan sahaja menunggang motosikal tanpa memakai topi keledar, sebilangan remaja terbabit juga membawa rakan-rakan membonceng sama selain ada yang menunggang secara berbahaya dengan mengangkat tayar hadapan.

Situasi tersebut sudah tentu membahayakan nyawa mereka sendiri selain pengguna jalan raya lain.

Dalam laporan akhbar semalam, polis akan mengambil tindakan tegas ke atas ibu bapa atau penjaga yang didapati cuai membiarkan anak mereka menunggang motosikal tanpa lesen.

Ketua Polis Negara, Tan Sri Khalid Abu Bakar berkata, langkah itu dibuat ekoran jumlah insiden kemalangan maut melibatkan pelajar berusia 16 tahun ke bawah, dari awal tahun sehingga Mac lalu, adalah membimbangkan iaitu sebanyak 309 kes.

 “Sepanjang tahun lalu, jumlah kematian pelajar adalah 290 kes,” ujar beliau.

Sumber: Utusan Malaysia, 6 April 2015.

JPJ: Ibu bapa perlu pantau anak bermotosikal.

KANGAR 7 Ogos – Jabatan Pengangkutan Jalan (JPJ) Perlis mengingatkan ibu bapa di negeri ini supaya tidak sewenang-wenangnya membiarkan anak-anak mereka yang tidak memiliki lesen memandu menjadikan motosikal sebagai kenderaan ke sekolah.

Pengarahnya, Zulhasmi Mohamad berkata, kebanyakannya ibu bapa sanggup memberikan motosikal milik sendiri atau keluarga untuk digunakan anak ke sekolah kerana enggan menghantarnya sendiri atas alasan sibuk dan sebagainya.

“Purata pelajar yang berusia antara 13 hingga 17 di negeri ini didapati menggunakan motosikal tanpa lesen untuk ke sekolah setiap hari di mana mereka terdedah kepada kemalangan yang mengakibatkan kehilangan nyawa atau cacat anggota seumur hidup,” katanya ketika ditemui semasa operasi khas motosikal sempena Aidilfitri di sini malam semalam.

Zulhasmi berkata, kemalangan motosikal di kalangan pelajar sekolah kerap berlaku tetapi kalangan ibu bapa masih tidak endah terhadap keselamatan anak-anak.

“Jangan berkira soal kewangan untuk membolehkan anak-anak mempunyai lesen memandu apabila cukup mengikut umur yang dibenarkan JPJ supaya kes penunggang motosikal yang terlibat dalam kemalangan maut dapat dikurangkan,” katanya.

Katanya, sepatutnya ibu bapa jangan sesekali membenarkan anak-anak menunggang motosikal ke sekolah atau ke mana-mana sahaja selagi tidak memiliki lesen memandu.

Beliau berkata, ini penting kerana pengguna jalan raya yang mempunyai lesen memandu akan dilindungi oleh insurans jika berlaku sebarang kemalangan.

Zulhasmi berkata, jika anak sudah mempunyai lesen memandu pula harus pastikan motosikal yang ditunggang itu mempunyai lesen kenderaan.

Sementara itu Zulhasmi berkata, sempena dengan Ops Motosikal Aidilfitri 2014 pada 22 Julai, 3 Ogos dan 5 Ogos di lokasi Kilometer 1.5 Jalan Kangar- Alor Setar yang melibatkan 80 anggota di mana sebanyak 188 notis telah dikeluarkan.

Katanya, selain itu sebanyak 214 kes telah dikesan di mana 113 didapati tidak mempunyai lesen memandu dan 68 pula tiada lesen kenderaan.

Beliau berkata, sepanjang operasi itu juga hanya satu kes dikesan melibatkan seorang pelajar lelaki berusia 13 tahun tidak mempunyai lesen memandu dan motosikal yang ditunggangnya itu juga turut disita.

Katanya, hasil ujian saringan air kencing yang dijalankan oleh Agensi Anti Dadah Kebangsaan (AADK) yang menyertai operasi berkenaan juga terdapat juga kes penunggang motosikal didapati positif dadah.

Sumber: Utusan Malaysia, 8 Ogos 2014.

Kematian akibat kemalangan menurun dalam Ops Aidilfitri 2014.

MELAKA 6 Ogos – Jumlah kematian akibat kemalangan jalan raya di negeri ini yang dicatatkan sepanjang Operasi Hari Raya Aidilfitri oleh Jabatan Pengangkutan Jalan (JPJ) negeri menurun sebanyak 40 peratus atau enam kematian berbanding tahun lalu.

Pengerusi Jawatankuasa Pengangkutan dan Pemulihan Projek negeri, Lim Ban Hong berkata, dari tempoh 21 Julai hingga 5 Ogos lalu sembilan kematian dicatatkan dalam lapan kemalangan maut berbanding 15 kematian dalam 11 kemalangan maut pada operasi sama tahun lalu.

Menurutnya, jumlah mangsa yang mengalami cedera parah juga menurun sebanyak 10 peratus dari 10 orang pada tahun lalu kepada sembilan orang tahun ini.

”Bagaimanapun, jumlah kemalangan yang dicatatkan sepanjang Ops Hari Raya Aidilfitri tahun ini meningkat sebanyak 9.1 peratus kepada 789 kes berbanding 723 kes tahun lalu,” katanya.

Beliau berkata demikian dalam sidang akhbar selepas Operasi Penguatkuasaan Musim Perayaan Hari Raya Aidilfitri 2014 di Lebuh Alor Gajah-Melaka Tengah-Jasin (AMJ) dekat Semabok, di sini malam tadi.

Yang hadir sama Pengarah JPJ negeri, Azaharuldin Abdullah, Setiausaha Majlis Keselamatan Jalan Raya (MKJR) Melaka, Ong Tai Chu dan Pengarah Jabatan Keselamatan Jalan Raya (JKJR) negeri, M. Shantini.

Jelas Ban Hong, sempena musim perayaan tahun ini juga, terdapat pertambahan sebanyak 8,189 buah kenderaan memasuki Melaka dari 25 hingga 29 Julai di mana ia dikenal pasti antara punca peningkatan jumlah kemalangan sepanjang tempoh operasi.

Justeru katanya, jawatankuasa pengangkutan negeri bersama jabatan-jabatan terlibat akan meneruskan strategi menjalankan penguatkuasaan lebih ketat selain memperhebatkan penguatkuasaan melalui program kesedaran dan pendidikan.

”Diharapkan kedua-dua cara ini dapat dijalankan serentak untuk meningkatkan kesedaran mementingkan keselamatan di jalan raya di kalangan pemandu dan pengguna lalu lintas,” tegasnya.

Sementara itu tambah beliau, sepanjang tempoh operasi berkenaan juga, sebanyak 5,242 buah kenderaan pelbagai jenis telah diperiksa oleh JPJ di mana 377 saman dikeluarkan manakala 364 kenderaan diambil tindakan.

”Kesalahan paling banyak dicatatkan ialah TIDAK mempunyai lesen memandu yang sah iaitu sebanyak 157 kes, tidak mempunyai cukai jalan (75 kes), nombor pendaftaran tidak mengikuti spesifikasi dibenarkan (33 kes) serta lain-lain kesalahan termasuk ubah suai kenderaan, cermin gelap, tiada insurans dan memandu bawah umur,” jelasnya.

Operasi yang dijalankan bermula pada pukul 9 malam itu melibatkan 198 anggota penguat kuasa termasuk dari JPJ, MKJR, JKJR, Polis Diraja Malaysia (PDRM), Agensi Anti Dadah Kebangsaan (AADK), Jabatan Alam Sekitar (JAS), Suruhanjaya Pencegahan Rasuah Malaysia (SPRM) dan Jabatan Pertahanan Awam (JPAM).

Sumber: Utusan Malaysia, 7 Ogos 2014.

Pelajar sekolah menengah dapat topi keledar percuma

BATU PAHAT 5 Ogos – Sebanyak 500 pelajar sekolah menengah dalam kawasan Dewan Undangan Negeri (DUN) Sri Medan menerima topi keledar percuma yang disumbangkan Pusat Khidmat ADUN kawasan itu.

Sumbangan yang turut mendapat kerjasama Kelab Putera 1Malaysia itu diberikan kepada pelajar yang menunggang motosikal ke sekolah supaya mereka menggunakan topi keledar yang selamat dan diluluskan.

ADUN Sri Medan, Datuk Zulkurnain Kamisan berkata, pemberian topi keledar itu hanya kepada pelajar yang layak iaitu mereka yang mempunyai lesen memandu kelas B atau B2 yang sah.

“Tujuan utama pemberian topi keledar secara percuma ini adalah sebagai salah satu langkah untuk memastikan pelajar yang menunggang motosikal menggunakan topi keledar yang baik dan telah diakui keselamatannya.

“Sebelum ini saya lihat ada di antara pelajar yang memakai topi keledar yang tidak selamat, pelbagai jenis dan bentuk yang tidak mengikut spesifikasi yang telah ditetapkan oleh kerajaan,” katanya selepas menyampaikan 150 topi keledar itu kepada pelajar Sekolah Menengah Kebangsaan (SMK) Penghulu Saat, di sini baru-baru ini.

Selain SMK Penghulu Saat, pelajar SMK Dato’ Sulaiman dan SMK Sri Medan turut menerima topi tersebut hasil kerjasama dengan Persatuan Ibu Bapa dan Guru (PIBG) sekolah-sekolah terlibat.

Zulkurnain berharap, pemberian topi keledar tersebut dapat menunjukkan imej yang baik kepada para pelajar dan menjadi contoh kepada pelajar sekolah lain dan orang ramai di sekelilingnya.

“Mereka yang menerima topi keledar berkenaan perlulah menjaganya dengan baik dan dipakai apabila menunggang motosikal, selain berharap topi itu tidak disalah gunakan,” katanya.

Sumber:  Utusan Malaysia, 6 Ogos 2014.

Dari Akhbar: Helmet kura-kura diharam.

KUALA LUMPUR: Topi keledar separuh atau lebih popular dengan panggilan helmet kura-kura yang sinonim dengan golongan Mat Rempit tetap menjadi pilihan kebanyakan pembonceng motosikal walaupun menyedari ia tidak dapat menjamin keselamatan bahagian kepala sekiranya terbabit dalam nahas jalan raya.

Difahamkan, menjadi trend dan gaya terkini pembonceng motosikal terutama golongan muda memakai topi keledar berkenaan manakala orang dewasa pula menggunakannya kerana sifatnya yang ringan.

Pelajar, yang hanya ingin dikenali sebagai Ahmad, 23, berkata topi keledar berkenaan lebih ringan dan selesa dipakai ketika menunggang motosikal.

“Mungkin disebabkan ciri-cirinya yang kecil dan ringan membuatkan saya lebih selesa,” katanya ketika ditemui di sini, semalam.

Menurutnya, helmet kura-kura yang dipakainya itu lebih murah jika dibandingkan topi keledar yang lain dan biarpun memakai topi keledar apa sekalipun ia tidak menjamin keselamatan.

Seorang guru, Shauki Ariffin, 35, berkata dia gemar memakai topi keledar separuh kerana lebih ringan berbanding topi keledar yang lain.

“Saya tahu ia tidak diluluskan Sirim Berhad (Sirim), tetapi kenapa pihak berkuasa benarkan topi itu dijual.

“Saya yakin selagi topi keledar itu berada di pasaran ia tetap akan menjadi pilihan pengguna,” katanya.

Shauki berkata, sekiranya topi itu tidak diluluskan kenapa kebenaran menjualnya diberikan kepada pihak kilang dan pengeluar.

Tinjauan Harian Metro di beberapa premis yang menjual topi keledar separuh itu mendapati ia menjadi pilihan golongan muda terutamanya Mat Rempit dan hanya segelintir orang dewasa yang memilih menggunakan topi keledar itu.

Malah, topi keledar berkenaan hanya dijual sekitar RM25 hingga RM28 menyebabkan ia menjadi pilihan golongan muda.

Bagaimanapun, terdapat juga pelbagai jenis topi keledar separuh yang dijual dengan harga yang mahal mencecah ratusan ringgit berdasarkan jenis dan trend terkini.

Sementara itu, Menteri Pengangkutan Datuk Ong Tee Keat, berkata penjualan topi keledar kura-kura mungkin diharamkan kerana tidak menjamin keselamatan penunggang dan pembonceng motosikal.

“Ramai penunggang masih tidak sedar mengenai wujudnya penguatkuasaan larangan memakai topi keledar berkenaan.

“Penunggang perlu peka tentang larangan tersebut dan berhenti membeli serta menggunakan topi keledar berkenaan walaupun ia ada dijual di pasaran.

“Kita sedang usahakan rundingan dan penyelarasan dengan agensi yang terlibat mengenai penjualannya,” katanya selepas menyaksikan majlis menandatangani memorandum persefahaman (MoU) Kempen Kemalangan Sifar antara Jabatan Keselamatan Jalan Raya dan Plus Expressway Berhad (Plus) di sini, baru-baru ini.

Menurutnya, dari Januari hingga Julai tahun ini jumlah kematian akibat kemalangan jalan raya meningkat tujuh peratus iaitu 3,814 kes berbanding 3,564 kes pada tempoh yang sama tahun lepas.

Sumber: Harian Metro, 26 Ogos 2008.